Hier steht der RE2 nach Cottbus mit der 112 185-4 und wartet auf die Abfahrt aus Rathenow

Hier steht der RE2 nach Cottbus mit der 112 185-4 und wartet auf die Abfahrt aus Rathenow.

(ID 373325)

Lötschberger RABe 535 119 als S5 nach Bern in Kerzers.

ES 64 F4 - 203 (ITL E 189-203) mit einem Containerzug am 30.01.2010 durch Rathenow

Hier steht der RE2 nach Cottbus mit der 112 185-4 und wartet auf die Abfahrt aus Rathenow. 30.01.2010

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 30.01.2010, 774 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Data 2010:01:30 10:07:50, Czas naświetlania: 0.020 s (10/500) (1/50), Blenda: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 55.00 (550/10)

429 030 hatte es am 30.Januar 2010 bis Bergen/Rügen geschafft,wo Keziban die Weiterfahrt stopte und der Zug erst nach Stunden wieder zurück fuhr.

Hier steht der RE2 nach Cottbus mit der 112 185-4 und wartet auf die Abfahrt aus Rathenow.

Umleiter machen es möglich RE 1 (nach Frankfurt(Oder) neben RE 7 nach Wünsdorf-Waldstadt am 24.01.

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 61 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 49 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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