112 165-6 mit dem RE (RE 17706) nach Uelzen in Stendal

112 165-6 mit dem RE (RE 17706) nach Uelzen in Stendal.

(ID 468639)

Vorne 402 030-1 als ICE 548 nach Köln/Bonn Flughafen und dahinter 402 024-4 als ICE 558 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt in Rathenow.

101 031-3 mit dem seid Fahrplanwechsel Samstags verkehrenden IC 2388 nach Berlin Südkreuz.

112 165-6 mit dem RE (RE 17706) nach Uelzen in Stendal. 18.12.2010

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 18.12.2010, 744 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2010:12:18 12:01:43, Tempo di esposizione: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blenda: f/8.0, ISO200, Lunghezza focale: 55.00 (550/10)

Die Press 293 026-1 (202 746-4) ex DR 112 746-3, als Lz bei der Durchfahrt in Stendal.

112 165-6 mit dem RE (RE 17706) nach Uelzen in Stendal.

Am 18.12.10 fährt eine Komposition der Forchbahn, bestehend aus dem Be 4/6 68, dem Be 4/6 69 und dem Be 4/6 70, von Emmat Richtung Langwies.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento!

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 54 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 47 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 129 1200x800 Px, 14.02.2026 