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Die Bundesbahn 112 185-2 mit einen IR im seit 5.10.1952 zu Fernverkehrsbahnhof erklären Berlin Lichtenberg.

(ID 533458)



Die Bundesbahn 112 185-2 mit einen IR im seit 5.10.1952 zu Fernverkehrsbahnhof erklären Berlin Lichtenberg.
Das Bild entstand im April 1994 vom Bahnsteig aus.

Die Bundesbahn 112 185-2 mit einen IR im seit 5.10.1952 zu Fernverkehrsbahnhof erklären Berlin Lichtenberg.
Das Bild entstand im April 1994 vom Bahnsteig aus.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.08.2011, 1087 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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Christian Geschonneck 17.08.2011 20:45

Hallo Stefan,

ein sehr schönes Bild, das du uns hier aus deinem Archiv präsentierst (gilt auch für das Foto der V180 aus Dresden Hbf).

Grüße

Stefan Wohlfahrt 19.08.2011 17:30

Danke, es freut mich, dass auch meine "historischen" Analog-Bilder von ehr geringer Qualität hier genre gesehen werden.
Gruss Stefan

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh.
Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh.
Rainer Haufe

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen.

Großrössen 23.09.2024
112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024
Dennis Fiedler

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch





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