Am 06.09.2011 waren 2 112er auf der Linie RE4. Hier die 112 160 in Kohlscheid

Am 06.09.2011 waren 2 112er auf der Linie RE4.

(ID 539073)

Die 186 200 fuhr am 06.09.2011 durch Aachen Schanz.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

Am 06.09.2011 waren 2 112er auf der Linie RE4. Hier die 112 160 in Kohlscheid.

Richard http://www.flickr.com/photos/einheitsloksseite/ 06.09.2011, 487 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2011:09:06 14:34:58, Belichtingstijd: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/5.6, ISO400, Brandpuntsafstand: 65.00 (65/1)

Am 06.09.2011 waren 2 112er auf der Linie RE4.

Die glänzende Frankfurter 110 441-3 zieht den PbZ 2476 von Frankfurt nach Dortmund Richtung Köln Deutzerfeld am 04.09.2011

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 50 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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