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112 007-0 Berlin Hbf im April 1993.

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112 007-0 Berlin Hbf im April 1993. Die Ellok wurde wegen noch fehlender Elektrifizierung mit 345/346 umgesetzt.

112 007-0 Berlin Hbf im April 1993. Die Ellok wurde wegen noch fehlender Elektrifizierung mit 345/346 umgesetzt.

Gerd Bembnista 23.11.2011, 690 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Thomas Wendt 29.11.2011 15:40

Falls jemand verwirrt ist, heute heisst der Bahnhof wieder Berlin Ostbahnhof. Laut Wikipedia hieß dieser Bahnhof bis 1998 Hauptbahnhof, das war mir so gar nicht mehr bewusst. Auf jeden Fall ein schönes Bild aus der Zeit vor der Elektrifizierung.

DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985.
DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985.
Rick Ohm

DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert.
DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert.
Rick Ohm

DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025.
DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 112 187 in Wuppertal, Juli 2025.
DB 112 187 in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel





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