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112 162 am 23.11.11 bei Übach - Palenberg als RE 4 nach Aachen, im Dunst des Wurmtal.

(ID 559066)



112 162 am 23.11.11 bei Übach - Palenberg als RE 4 nach Aachen, im Dunst des Wurmtal.

112 162 am 23.11.11 bei Übach - Palenberg als RE 4 nach Aachen, im Dunst des Wurmtal.

Jürgen Senz 24.11.2011, 647 Weergaven, 2 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/6.3, ISO100, Brandpuntsafstand: 55.00 (550/10)

2 Opmerkingen, Alle reacties
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.11.2011 06:31

Da hätte es sich angeboten oben und links noch etwas abzuschneiden, die hereinragenden Dinge sind eher störend. Besser wäre auch noch ein Schwenk nach rechts gewesen, um den Gleisbogen nicht anzuschneiden.

lg Matthias

Jürgen Senz 25.11.2011 11:43

Danke für dein Kommentar.
Leider hatte ich den Zug etwas späht erwicht. Dachte das es mit Nebel und Herbstfarben noch brauchbar war. Demnächst wider mit ganzem Gleisbogen.
LG Jürgen

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh.
Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh.
Rainer Haufe

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen.

Großrössen 23.09.2024
112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024
Dennis Fiedler

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch





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