112 190-4 schiebt RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013 - Bahnbilder.de

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112 190-4 schiebt RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013

(ID 694914)

Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S (99 80 9424 003-8) in Schwerin-Görries am 09.06.2013

101 001-6 (im Sandwich-Betrieb mit der 101 104-8) mit IC 2213 Rügen von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

112 190-4 schiebt RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013

112 190-4 schiebt RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013

Curt Conelli 09.06.2013, 485 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2013:06:09 13:49:47, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/5.6, ISO100, Distancia focal: 55.00 (55/1)

Rostock: Straßenbahnlinie 2 nach Bahnhof Rostock-Dierkow Kurt-Schumacher-Ring an der Haltestelle Rostock-Dierkow Dierkower Kreuz.(3.6.2013)

101 001-6 (im Sandwich-Betrieb mit der 101 104-8) mit IC 2213 Rügen von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013

112 190-4 schiebt RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf in Schwerin-Görries am 09.06.2013

Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S (99 80 9424 003-8) in Schwerin-Görries am 09.06.2013

ODEG ET 445.100 (445 100-1) als RE 2 (RE 97363) von Cottbus nach Bad Kleinen in Schwerin-Görries am 09.06.2013

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112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen.

Großrössen 23.09.2024

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 13 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 45 1200x800 Px, 14.02.2026 

DB 112 103 in Wuppertal, Januar 2026.

DB 112 103 in Wuppertal, Januar 2026. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Sonstiges / Winterbilder rund um die Bahn

 55 1200x800 Px, 14.02.2026

Lokzug DB 114 010-2, 114 040-9, 112 166-4, 112 149-0 in Wuppertal nach Opladen, Januar 2026.

Lokzug DB 114 010-2, 114 040-9, 112 166-4, 112 149-0 in Wuppertal nach Opladen, Januar 2026. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Sonstiges / Winterbilder rund um die Bahn

 49 1200x800 Px, 14.02.2026

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