Hier 112 106 mit einem RE18 (RE18411) von Cottbus nach Dresden Hbf

Hier 112 106 mit einem RE18 (RE18411) von Cottbus nach Dresden Hbf., dieser Zug stand am 11.7.2014 in Cottbus.

(ID 805146)

Hier 442 709-2 als RB43 (RB28892) von Cottbus nach Calau(NI), dieser Triebzug stand am 11.7.2014 in Cottbus.

Hier 112 122 mit einer RB49 (RB28753) von Cottbus nach Falkenberg(Elster), dieser Zug stand am 11.7.2014 in Cottbus.

Hier 112 106 mit einem RE18 (RE18411) von Cottbus nach Dresden Hbf., dieser Zug stand am 11.7.2014 in Cottbus.

Alexander 03.08.2014, 458 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 22.00 (22/1)

Hier links 642 415-4 als RB46 (RB68942) von Cottbus nach Forst(Lausitz) und rechts 642 916-1 als OE65 (OE79715) von Cottbus nach Zittau, diese beiden Triebzüge standen am 11.7.2014 in Cottbus.

650 673 (VT 40) bei einer Überführungsfahrt von Viechtach nach Schwandorf am 26.07.2014 bei Gotteszell.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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