Hier links 112 167 mit einem RE70 (RE21027) von Kiel Hbf

Hier links 112 167 mit einem RE70 (RE21027) von Kiel Hbf.

(ID 924711)

LEB - Triebwagen RBe 4/8 41 in Echallens am 18.02.2016

Hier 648 347-2 Ratekau als RE72 (RE21922) von Kiel Hbf.

Hier links 112 167 mit einem RE70 (RE21027) von Kiel Hbf. nach Hamburg Hbf. und rechts 112 162-3 mit einer RB77 (RB21127) von Kiel Hbf. nach Neumünster, diese beiden Züge begegneten sich am 23.2.2016 in Kiel Hbf.

Alexander 24.02.2016, 336 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 25.00 (25/1)

Hier 112 177 mit einer RB77 (RB21129) von Kiel Hbf.

Hier links 112 167 mit einem RE70 (RE21027) von Kiel Hbf.

LEB - Triebwagen RBe 4/8 42 unterwegs in Lausanne am 18.02.2016

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 58 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 47 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 130 1200x800 Px, 14.02.2026 