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33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XV).

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33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XV). Konzentration ist beim Lokführer der 101 089-1 angesagt, denn der Zug muss an der richtigen Stelle zum Stehen kommen. Je nachdem wo der Zug zum Stehen kommt, gibt es Engpässe, denn bei einer ungenauen Bremsung drängeln sich alle Fahrgäste am Anfang oder dem Ende des Zuges. Heute wird der Lokführer aber die genaue Position treffen. Und wie immer wird es kräftig nach Bremse stinken. (03. April 2009, 18:32)

33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XV). Konzentration ist beim Lokführer der 101 089-1 angesagt, denn der Zug muss an der richtigen Stelle zum Stehen kommen. Je nachdem wo der Zug zum Stehen kommt, gibt es Engpässe, denn bei einer ungenauen Bremsung drängeln sich alle Fahrgäste am Anfang oder dem Ende des Zuges. Heute wird der Lokführer aber die genaue Position treffen. Und wie immer wird es kräftig nach Bremse stinken. (03. April 2009, 18:32)

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 06.04.2009, 790 Aufrufe, 0 Kommentare

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101 100 zusammen mit 101 066 als Wagenlok bei der Einfahrt in den Sythener Betriebsbahnhof als Intercity 2311 auf seiner Fahrt von Westerland auf Sylt nach Köln am 21.4.26
101 100 zusammen mit 101 066 als Wagenlok bei der Einfahrt in den Sythener Betriebsbahnhof als Intercity 2311 auf seiner Fahrt von Westerland auf Sylt nach Köln am 21.4.26
Jens Hubers

Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.
Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.
Gerd Hahn

101 099 am 04.06.22 am Münchner Hbf
101 099 am 04.06.22 am Münchner Hbf
Sebastian Fuchs





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