33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XII).
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33 Minuten Marburg Hauptbahnhof (XII). Die-Lei 114 (DG1000) hat wirklich alle Löcher auf, oben ist auch noch eine Klappe offen. Dennoch geht es ohne Halt aber nicht auf dem Durchgangsgleis weiter. (03. April 2009, 18:29)
Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 05.04.2009, 1015 Aufrufe, 0 Kommentare
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Und noch eine Aufnahme eines nicht näher notierten 515 im Sommer 1977 in Marburg. Die Überführung nach Gießen erfolgten am Schluß eines Nahverkehrszuges. Man beachte auch die zahlreichen B3yge-Umbauwagen, die damals teilweise auch noch auf der Mainweserbahn im Einsatz waren.
Markus Engel
Markus Engel
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn), Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176 'Limburger Zigarre', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·, Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute
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Im Rahmen einer sogenannten Plandampfaktion kam auch die Dampflok 524867 zum Einsatz. Hier ist sie am 30.4.2005 mit einer zweiten Dampflok im Bahnhof Marburg an der Lahn angekommen.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn)
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn)
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