Hier 101 073-5 mit IC2355 von Dortmund Hbf. zum OStseebad Binz, bei der Einfahrt am 29.1.2010 in Angermünde

Hier 101 073-5 mit IC2355 von Dortmund Hbf.

(ID 373116)

BVB Regionalzug auf dem Weg vom Col de la Bretaye nach Villars.

Hier 646 007-5 als RE3 von Schwedt/Oder nach Angermünde, dieser Zug stand am 29.1.2010 in Angermünde.

Hier 101 073-5 mit IC2355 von Dortmund Hbf. zum OStseebad Binz, bei der Einfahrt am 29.1.2010 in Angermünde.

Alexander 29.01.2010, 796 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/3.3, ISO50, Brennweite: 6.40 (64/10)

Hier 233 515-6, bei der Durchfahrt am 29.1.2010 durch Angermünde.

Hier 101 073-5 mit IC2355 von Dortmund Hbf.

Langsam, Zahn um Zahn geht es bergwärts.

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Nachschuss bei Dollnstein auf einem IC Triebkopf, Messwagen und die 101 121. 3.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 84 1600x1067 Px, 05.07.2026

04.07.2025, 18:06 Uhr: 101 120-4 mit IC 2012 bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz (Tief) auf Gleis 12. - Aufgrund planmäßiger Sperrung der linksrheinischen Strecke zwischen Hürth-Kalscheuren u. Bonn Hbf vom 02.07. bis 10.07. werden die letzten planmäßig verkehrenden InterCity über Koblenz, Bonn-Beuel, Köln Messe/Deutz (Tief) nach Düsseldorf geroutet. Die +30 minütige Verspätung brachte leider mit sich, dass die Fotostelle, wo der Zug in den tiefer liegenden Bahnhofsteil 'abknickt' im Schatten einer dunklen Wolke lag. 
UStronics

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 42 1280x853 Px, 05.07.2026 

04.07.2025, 16:57 Uhr: 101 111-3 schiebend mit dem planmäßig um 12:38 Uhr in Köln einlaufenden IC 2156 im Kölner Hauptbahnhof auf Gleis 9. Der Zug setzte seine Fahrt zur Abstellung im Bbf Köln fort um dann am Folgetag ab 9:17 Uhr die Fahrt als IC 2155 anzutreten. Im Bildhintergrund erkennbar ist die auf dem Kantinengleis stehende 101 001-6. 
UStronics

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 48 1280x853 Px, 05.07.2026 