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Zwei Tage später fand ich 115 448 vor PbZ 2466 mit nem Wittenberger Kopf (mit Automatik-Türen und 5 IC-Wagen, denen die Kälte zum Aufgeben der Elektrik zwang.

(ID 470038)



Zwei Tage später fand ich 115 448 vor PbZ 2466 mit nem Wittenberger Kopf (mit Automatik-Türen und 5 IC-Wagen, denen die Kälte zum Aufgeben der Elektrik zwang. Außerdem war 111 183 eingereiht.
23.12.2010

Zwei Tage später fand ich 115 448 vor PbZ 2466 mit nem Wittenberger Kopf (mit Automatik-Türen und 5 IC-Wagen, denen die Kälte zum Aufgeben der Elektrik zwang. Außerdem war 111 183 eingereiht.
23.12.2010

Mario Kämpfe 24.12.2010, 845 Aufrufe, 1 Kommentar

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Dieter Berger 24.12.2010 20:37

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DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
Rob Freriks

TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der  Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
OMSIJakob LP





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