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Am ende der Steigung auf der KBS 485 von Herzogenrath nach Kohlscheid begegnen sich 643 705 der Euregiobahn (RB20) und 152 002-2.

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Am ende der Steigung auf der KBS 485 von Herzogenrath nach Kohlscheid begegnen sich 643 705 der Euregiobahn (RB20) und 152 002-2. Gesehen am 15.04.2014.

Am ende der Steigung auf der KBS 485 von Herzogenrath nach Kohlscheid begegnen sich 643 705 der Euregiobahn (RB20) und 152 002-2. Gesehen am 15.04.2014.

Mario Schürholz 17.04.2014, 431 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Hochstetter 19.05.2014 18:12

Guten Abend Mario,
ein schönes Bild von der RB20 und von der 152 002-2.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Aachen.
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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