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das 155er Doppel (155 023+155 147) kommt aus dem Bf Stralsund und nimmt den Langendorfer Berg in Angriff und hat dabei keine Probleme am 26.04.2010, komme man aber mit einer Trax bei typischen

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das 155er Doppel (155 023+155 147) kommt aus dem Bf Stralsund und nimmt den Langendorfer Berg in Angriff und hat dabei keine Probleme am 26.04.2010, komme man aber mit einer Trax bei typischen norddeutschen Wetter und 2000t am Haken und  Halt erwarten  nach Langendorf, kriegst Du mehr als feuchte Finger am Regler!

das 155er Doppel (155 023+155 147) kommt aus dem Bf Stralsund und nimmt den Langendorfer Berg in Angriff und hat dabei keine Probleme am 26.04.2010, komme man aber mit einer Trax bei typischen norddeutschen Wetter und 2000t am Haken und "Halt erwarten" nach Langendorf, kriegst Du mehr als feuchte Finger am Regler!

Frank Kropp 27.04.2010, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/13.0, ISO320, Brennweite: 150.00 (1500/10)

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Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
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Gerd Hahn

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
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Klaus-Erich Lisk

DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
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Rick Ohm

Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
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