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Das "Hightlight" wie es im Neudeutschen so schön heiß ist auf der Saarstrecke natürlich der "Lange Heinrich" oder "Erzbomber".

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Das  Hightlight  wie es im Neudeutschen so schön heiß ist auf der Saarstrecke natürlich der  Lange Heinrich  oder  Erzbomber . Schon lange kommt er nicht mehr aus dem Emsland, sondern aus Rotterdam Maasvlakte. 189 039 + 189 046 bringen die schwere Last zur Dillinger Hütte. Hier etwa 1,5 Km vor dem Abzweig zur Hütte bremst der Zug schon ein und ist nicht mehr all zu schnell unterwegs. Man spürt richtig die Wärme der beanspruchten Bremsen. Strecke 3230 am 06.08.2014 in Dillingen Pachten.

Das "Hightlight" wie es im Neudeutschen so schön heiß ist auf der Saarstrecke natürlich der "Lange Heinrich" oder "Erzbomber". Schon lange kommt er nicht mehr aus dem Emsland, sondern aus Rotterdam Maasvlakte. 189 039 + 189 046 bringen die schwere Last zur Dillinger Hütte. Hier etwa 1,5 Km vor dem Abzweig zur Hütte bremst der Zug schon ein und ist nicht mehr all zu schnell unterwegs. Man spürt richtig die Wärme der beanspruchten Bremsen. Strecke 3230 am 06.08.2014 in Dillingen Pachten.

Erhard Pitzius 07.08.2014, 457 Aufrufe, 0 Kommentare

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189076-3 und 189051-0 kamen am 19.9.2026 um 15.48 Uhr auf dem Weg nach Rotterdam mit dem  Langen Heinrich  durch den Bahnhof Bonn - Mehlem.
189076-3 und 189051-0 kamen am 19.9.2026 um 15.48 Uhr auf dem Weg nach Rotterdam mit dem "Langen Heinrich" durch den Bahnhof Bonn - Mehlem.
Gerd Hahn

189 823 gehört Lokomotion und zieht Rungenwagen mit Drahtrollen am 25.9.26 bei Eglharting
189 823 gehört Lokomotion und zieht Rungenwagen mit Drahtrollen am 25.9.26 bei Eglharting
Flo Weiss