Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen

Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen.

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Endlich wieder Sonne......Ich war zwar immer noch etwas eingeschränkt, was meinen Fuß betrifft aber die Sonne lockte uns hinaus.

Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen.
Heute war 218 477-8 mit RAILab 2 zwischen Mannheim und Trier zu Messfahrten unterwegs.
Bei schönstem Sonnenschein passiert der Zug den Stadtrand von Dillingen in Richtung Merzig.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014

Ivonne Pitzius 25.02.2014, 896 Aufrufe, 0 Kommentare

Black Power - MRCE 185 547-7 ist mit einem beladenen NIAG Kohlenzug aus dem Ruhrgebiet ins Saarland unterwegs.

Fast im Gegenlicht fährt der Niedtalexpress auf Dillingen zu.

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152 103-8 passiert mit ihrem Zug den Bahnhof Taben. (22.07.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 138 1200x800 Px, 22.07.2025 

CFLCA 4185 309 passiert mit ihrem Zug den Bahnhof Taben, im Hintergrund ist das Düro Hartsteinwerk zu sehen (22.07.2025) 
Leonhard Groß

Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Luxemburg / Dieselloks / BR 4185 ·DE 18-300·, Diesellokomotiven

 162 1200x800 Px, 22.07.2025 

Am Abend des 18.07.2025 fährt 429 623 seinem Ziel Koblenz entgegen. Hier hat der FLIRT gerade das Düro Hartsteinwerk in Taben passiert. 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte ab 2018, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

 148 1200x800 Px, 19.07.2025 