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9180 6102 004-9 D-DB mit RE 1 (4019) bei Paindorf, 24.09.2021

(ID 1270340)



9180 6102 004-9 D-DB mit RE 1 (4019) bei Paindorf, 24.09.2021

9180 6102 004-9 D-DB mit RE 1 (4019) bei Paindorf, 24.09.2021

Stefan Mayer http://www.my-fotoseiten.de 28.09.2021, 393 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Datum 2021:09:24 12:31:23, Belichtingstijd: 1/1000, Blende: 8/1, ISO200, Brandpuntsafstand: 82/1

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DB 102 005 mit dem RE 4020  München-Nürnberg-Express  von München Hbf nach Nürnberg Hbf, am 05.08.2025 in Ingolstadt Hbf.
DB 102 005 mit dem RE 4020 "München-Nürnberg-Express" von München Hbf nach Nürnberg Hbf, am 05.08.2025 in Ingolstadt Hbf.
Frank Thomas

Am Abend des 11. Juni 2025 beschleunigte die 102 004 ihren RE 4031 nach dem Halt in Petershausen wieder auf 200 km/h. Bei Vierkirchen konnte ich das schnelle Nahverkehrsangebot im warmen Abendlicht dokumentieren.
Am Abend des 11. Juni 2025 beschleunigte die 102 004 ihren RE 4031 nach dem Halt in Petershausen wieder auf 200 km/h. Bei Vierkirchen konnte ich das schnelle Nahverkehrsangebot im warmen Abendlicht dokumentieren.
Christoph Schneider

Am 11. Juni 2025 konnte ich die 102 006 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Ein vermutlich so nicht mehr machbares Bild, zumindest nicht mit dieser Lokomotive. Die 102 006 erlitt nämlich wenige Wochen später einen schweren Brandschaden im Nürnberger HBF. Nachdem die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE) ohnehin keine große Zukunft haben  - sollen diese doch ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden - ist mit einer Aufarbeitung nicht zu rechnen. Der Einsatzbestand der Baureihe 102 ist somit auf vier Maschinen geschrumpft. Auch die 102 003 wurde nämlich bei einem Brand beschädigt und ist abgestellt.
Am 11. Juni 2025 konnte ich die 102 006 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Ein vermutlich so nicht mehr machbares Bild, zumindest nicht mit dieser Lokomotive. Die 102 006 erlitt nämlich wenige Wochen später einen schweren Brandschaden im Nürnberger HBF. Nachdem die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE) ohnehin keine große Zukunft haben - sollen diese doch ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden - ist mit einer Aufarbeitung nicht zu rechnen. Der Einsatzbestand der Baureihe 102 ist somit auf vier Maschinen geschrumpft. Auch die 102 003 wurde nämlich bei einem Brand beschädigt und ist abgestellt.
Christoph Schneider

102 005 fährt mit ihrem RE 1 nach München Hbf aus dem Nürnberger Hauptbahnhof aus. Im Hintergrund ist 212 323-0 zu sehen. (03.10.2025)
102 005 fährt mit ihrem RE 1 nach München Hbf aus dem Nürnberger Hauptbahnhof aus. Im Hintergrund ist 212 323-0 zu sehen. (03.10.2025)
Leonhard Groß





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