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155 219-9 kommt am Mittag des 16.2.2021 mit einen Kesselwagenzug durch Neckargerach gefahren.

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155 219-9 kommt am Mittag des 16.2.2021 mit einen Kesselwagenzug durch  Neckargerach gefahren. Die Lok ist überigens in einer speziellen Farbgebung unterwegs, einmal in DR rot und im Rot der frühen DB AG mit weißem Latz unterwegs.

155 219-9 kommt am Mittag des 16.2.2021 mit einen Kesselwagenzug durch Neckargerach gefahren. Die Lok ist überigens in einer speziellen Farbgebung unterwegs, einmal in DR rot und im Rot der frühen DB AG mit weißem Latz unterwegs.

Andreas Strobel 16.02.2021, 532 Weergaven, 6 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtingstijd: 10/5000, Blende: 800/100, ISO250, Brandpuntsafstand: 280/10

Andreas StrobelAndreas Strobel mag das.
6 Opmerkingen, Alle reacties
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Stefan Pavel 16.02.2021 16:17

Moin Andreas,

herzlichen Glückwunsch,gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 16.02.2021 16:28

Danke Stefan, mal wieder ein absoluter Glückstreffer. Letzte Woche hatte ich ihn verpasst und dein Namesvetter hatte ihn zwar von der Seite erwischt, doch mit Mast darin. Da stehen wir so erwartungsvoll das der Audileerzug käme und dann kommt 155 219-9. Vielen Dank für deinen Kommentar Stefan.
LG Andi

Dennis Fiedler 17.02.2021 05:13

Schöner Glückstreffer.

Andreas Strobel 17.02.2021 06:25

Morje Dennis, japp is datt. Jruß nah Wingbüggelstadt. Andrees

Heinz Hülsmann 17.02.2021 18:17

Glückwunsch Andreas, so eine 155er bekommt man nicht alle Tage vor die Linse.

VG Heinz

Andreas Strobel 17.02.2021 18:45

Danke Heinz, das stimmt ich hatte sie jetzt über die Jahre desöfteren bekommen, doch in diesem Design mit beiden unterschiedlichen Führerständen habe ich sie jetzt noch nicht gesehen. LG Andi

Am Ende eines Kessewagenzuges, geschleppt von der Gera Ludmilla 232 529-8, rollt die E-Lok 250 137-7 ( 9180 6155 137-3 D-GERA ) vom Bahnbetrieb Gera BBG mit.
Am Ende eines Kessewagenzuges, geschleppt von der Gera Ludmilla 232 529-8, rollt die E-Lok 250 137-7 ( 9180 6155 137-3 D-GERA ) vom Bahnbetrieb Gera BBG mit.
Mario Ulbricht

Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Rainer Haufe





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