Die letzte für die DR aus der CSSR importierte 230er 230 020 stand im Jahre 1992 mit einem D-Zug nach Dresden in Berlin Lichtenberg - Bahnbilder.de

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Die letzte für die DR aus der CSSR importierte 230er 230 020 stand im Jahre 1992 mit einem D-Zug nach Dresden in Berlin Lichtenberg.

(ID 389151)

Mit fast 60min Verspätung erreichte IC 2212 Koblenz-Binz,mit 101 034,am 24.März 2010,den Bahnhof Bergen/Rügen

Der Kaiserwagen ist eine original erhaltene Zuggarnitur der Wuppertaler Schwebebahn aus dem Jahr 1900.

Die letzte für die DR aus der CSSR importierte 230er 230 020 stand im Jahre 1992 mit einem D-Zug nach Dresden in Berlin Lichtenberg.

Die letzte für die DR aus der CSSR importierte 230er 230 020 stand im Jahre 1992 mit einem D-Zug nach Dresden in Berlin Lichtenberg.

Mirko Schmidt 25.03.2010, 1004 Aufrufe, 0 Kommentare

141 024 Graben Neudorf 04.08.95

Der Kaiserwagen ist eine original erhaltene Zuggarnitur der Wuppertaler Schwebebahn aus dem Jahr 1900.

Die letzte für die DR aus der CSSR importierte 230er 230 020 stand im Jahre 1992 mit einem D-Zug nach Dresden in Berlin Lichtenberg.

Mit fast 60min Verspätung erreichte IC 2212 Koblenz-Binz,mit 101 034,am 24.März 2010,den Bahnhof Bergen/Rügen

Ausfahrender Flirt nach Rostock am 24.März 2010 beim Verlassen von Bergen/Rügen.

Michael KonarskiMichael Konarski mag das.

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DR 230 020 am 30.07.1991 am Bf. Bad Schandau.

DR 230 020 am 30.07.1991 am Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 86 1200x778 Px, 12.11.2025

DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau.

DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 78 1200x765 Px, 12.11.2025

DR-Elektrolok 230 015 am 19.07.1991 im Hbf. Dresden.

DR-Elektrolok 230 015 am 19.07.1991 im Hbf. Dresden. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

 132 1200x804 Px, 11.11.2025

230 006 am 30.07.1991 im Bf. Bad Schandau.

230 006 am 30.07.1991 im Bf. Bad Schandau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Schandau

 93 1200x804 Px, 11.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·"

180 017 verlässt die Sächsische Hauptstadt Dresden am 20.03.2010

180 018 und 015 rollen gemeinsam durch den Dresdner Hbf.

180 006 mit einem Güterzug in Dresden-Hbf.14.03.2010

180 017 am 04.03.10 nach Dresden Friedrichstadt in Dresden Hbf

180 016 zieht einen kurzen Güterzug durch Dresden Strehlen.08.03.10.

180 012 mit einem Zementzug am Haken durchfährt am 08.03.10 Dresden Strehlen.

180 006 rollt am 28.02.10 durch den Dresdner HBF.

180 011-9 fährt solo durch Leipzig-Thekla.

180 020-0(noch in ihrer DR Farbgebung) stand am 19.04.09 in Dresden, dahinter steht 372 010-9

180 016 in Obervogelgesang bei Pirna mit Gz.

180 008-5 und 180 013-5 ziehen einen Containerzug durch das winterliche Krippen.

180 016-8 ist am 9.1.2010 mit einem gemischten Güterzug unterwegs durch das verschneite Krippen.

180 004 Leipzig Hbf 14.05.98

180 003 Dresden 30.04.00

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VT 650.66 in Berlin Lichtenberg bei der Abfahrt nach Joachimsthal.20.02.10.

Mal quer Beet fotografiert.Während ein Talent der NBE und eine S-Bahn auf ihre Abfahrt warten,schiebt sich eine 155er mit einem Kesselzug zwischendurch.Berlin-Lichtenberg 20.02.10.

VT 650.58 steht am 30.01.10 in Lichtenberg und wartet auf die Abfahrt nach Werneuchen.

109-3 der Scandlines steht am Abend des 30.01.10 in Lichtenberg abgestellt.

175 015-7 steht abgestellt in Berlin-Lichtenberg.

VT 650.65 der ODEG steht am Abend des 30.1.2010 in Berlin-Lichtenberg zur Abfahrt bereit.

109-3 von Scandlines im letzten Abendlicht in Berlin-Lichtenberg.

Deutschland > Berlin > Lichtenberg

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