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ES64U4 im Bahnhof Kinding am 02.09.2006 vor der mit 357 km/h erfolgreichen Weltrekordfahrt

(ID 67869)



ES64U4 im Bahnhof Kinding am 02.09.2006 vor der mit 357 km/h erfolgreichen Weltrekordfahrt

ES64U4 im Bahnhof Kinding am 02.09.2006 vor der mit 357 km/h erfolgreichen Weltrekordfahrt

Werner Wiesnet 03.09.2006, 1771 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Volkmar Döring 06.09.2006 22:08

Auch diese ES64U4 gehört unter Österreich/1216 eingeordnet.
die BR 182 entspricht der ES64U2, markanter Unterschied ist die Anordnung der Tür: ES64U4 am Führerstand, bei ES64U2 am Maschinenraum.

Hanspeter Reschinger 07.09.2006 06:57

Sie gehört nur unter Österreich 1216 eingeordnet!!

LG
H.P.

Einfahrt von 182 524-9 mit 6x IC 1-Bordbistro-Wagen | Bf Anklam [WAK] | April 2024
Einfahrt von 182 524-9 mit 6x IC 1-Bordbistro-Wagen | Bf Anklam [WAK] | April 2024
Alexander, R.

Auf alte Bekannte treffe ich in Berlin und Umgebung, wenn ich eine Lok der Baureihe 182 vor einem Regionalzug sehe. Die Inbetriebsetzung des deutschen Taurus-Derivats viel zeitlich mit meinem Einstieg in die etwas ambitioniertere Eisenbahnfotografie zusammen. Am Anfang ihrer Laufbahn waren die 182er begehrte Fotoobjekte. Die DB hatte relativ spontan 25 Stück dieser Loks beschafft, da die Baureihe 152 überraschenderweise keine Österreich-Zulassung erhielt. Von der damaligen Heimatdienststelle Nürnberg aus fanden die Einsätze primär in Richtung Alpenrepublik statt, oft in Richtung Brenner und in Doppeltraktion. Gegen 2010 wandelte sich das Einsatzgebiet der Baureihe 182 jedoch komplett. Statt schwerer Güterzüge auf Alpenpässen wurden nun schnelle Regionalzüge in Ostdeutschland bespannt. Die 182 009 befand sich zum Aufnahmezeitpunkt im 22. Dienstjahr, als ich sie am 29. Februar 2024 mit dem RE 3122 nach Cottbus Hbf beim Überqueren der Spree in Berlin Spindlersfeld fotografierte.
Auf alte Bekannte treffe ich in Berlin und Umgebung, wenn ich eine Lok der Baureihe 182 vor einem Regionalzug sehe. Die Inbetriebsetzung des deutschen Taurus-Derivats viel zeitlich mit meinem Einstieg in die etwas ambitioniertere Eisenbahnfotografie zusammen. Am Anfang ihrer Laufbahn waren die 182er begehrte Fotoobjekte. Die DB hatte relativ spontan 25 Stück dieser Loks beschafft, da die Baureihe 152 überraschenderweise keine Österreich-Zulassung erhielt. Von der damaligen Heimatdienststelle Nürnberg aus fanden die Einsätze primär in Richtung Alpenrepublik statt, oft in Richtung Brenner und in Doppeltraktion. Gegen 2010 wandelte sich das Einsatzgebiet der Baureihe 182 jedoch komplett. Statt schwerer Güterzüge auf Alpenpässen wurden nun schnelle Regionalzüge in Ostdeutschland bespannt. Die 182 009 befand sich zum Aufnahmezeitpunkt im 22. Dienstjahr, als ich sie am 29. Februar 2024 mit dem RE 3122 nach Cottbus Hbf beim Überqueren der Spree in Berlin Spindlersfeld fotografierte.
Christoph Schneider

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  182 025-7  (NVR:  91 80 6182 025-7 D-DB ) fährt als RB32 nach Oranienburg am 26.02.24 im Bahnhof Berlin Hohenschönhausen ein.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "182 025-7" (NVR: "91 80 6182 025-7 D-DB") fährt als RB32 nach Oranienburg am 26.02.24 im Bahnhof Berlin Hohenschönhausen ein.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  182 018  (NVR:  91 80 6182 018-2 D-DB ) und der RB 32 nach Schönefeld (b. Berlin) bei der Einfahrt Bahnhof Berlin Höhenschönhausen, 03.01.24
DB Regio AG - Region Nordost Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "182 018" (NVR: "91 80 6182 018-2 D-DB") und der RB 32 nach Schönefeld (b. Berlin) bei der Einfahrt Bahnhof Berlin Höhenschönhausen, 03.01.24
Lothar Stöckmann





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