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182 025-7 wartet am 27.10.2013 im Eisenacher Hbf auf Abfahrt in Richtung Halle(Saale) Hbf.

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182 025-7 wartet am 27.10.2013 im Eisenacher Hbf auf Abfahrt in Richtung Halle(Saale) Hbf.

182 025-7 wartet am 27.10.2013 im Eisenacher Hbf auf Abfahrt in Richtung Halle(Saale) Hbf.

Philipp Köcher 28.10.2013, 943 Vues, 2 Commentaires

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Armin Schwarz 28.10.2013 19:31

Herzlich willkommen bei BB.
Eine tolle Aufnahme von der 182er.
Gruß Armin

Ronny Brühl 12.01.2014 20:59

Richtig schöne Aufnahme! Die Lok rückt gerade zu in den Vordergrund durch den verschwommenen Hintergrund.
Ist das eine Bearbeitung? Mit was fotografierst du?

Viele Grüße Ronny

Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Andreas Bogott

DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel





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