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Zugverkehr im Winter - ein RE1 nach Frankfurt (Oder) durchfährt Berlin Karlshorst.

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Zugverkehr im Winter - ein RE1 nach Frankfurt (Oder) durchfährt Berlin Karlshorst. Im Hintergrund gut zu sehen, die fehlende S-Bahn-Brücke in Richtung Erkner. Noch einige Monate teilen sich S-Bahnen in beide Richtungen eine Bahnsteigseite. 6.12.2012

Zugverkehr im Winter - ein RE1 nach Frankfurt (Oder) durchfährt Berlin Karlshorst. Im Hintergrund gut zu sehen, die fehlende S-Bahn-Brücke in Richtung Erkner. Noch einige Monate teilen sich S-Bahnen in beide Richtungen eine Bahnsteigseite. 6.12.2012

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 11.12.2012, 1041 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX220 HS, Datum 2012:12:06 09:39:22, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 9.55 (9555/1000)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Lehmann Sebastian 11.12.2012 18:45

Hallo Thomas;
das ist der RE1 nach Brandenburg oder Magdeburg. Der fährt jetzt mit der 182 und fünf Doppelstockwagen!!! Der RE2 fährt jetzt mit DB Fahrzeugen und der Baureihe 114!

Thomas Wendt 12.12.2012 07:55

Danke Sebastian. Ertappt - ich konnte auf dem Original nicht erkennen, was für ein RE das ist und habe geraten. Der RE1 ist zur Zeit relativ abwechslungsreich, oft fährt er zur Zeit mit DDR-Dostos.

Armin Schwarz 12.12.2012 08:02

.....ah ist in Berlin der Winter auch angekommen, Thomas.
Ein sehr schönes Winterbild.
Pausengruß
Armin

LÜBBEN/Spreewald (Landkreis Dahme-Spreewald), 21.05.2024, DB 182 008 als Regionalzug Richtung Cottbus im Bahnhof
LÜBBEN/Spreewald (Landkreis Dahme-Spreewald), 21.05.2024, DB 182 008 als Regionalzug Richtung Cottbus im Bahnhof
Reinhard Zabel

BERLIN, 20.05.2024, 182 019-0 als Flughafenexpress (FEX) nach Berlin Hauptbahnhof bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen
BERLIN, 20.05.2024, 182 019-0 als Flughafenexpress (FEX) nach Berlin Hauptbahnhof bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen
Reinhard Zabel

Eine interessante Geschichte hat die 182 506 von DB Systemtechnik. Im Jahre 2002 wurde sie als ES 64 U2-006 an Dispolok ausgeliefert. Die ersten Jahre stand die Maschine bei TXLogistik im Einsatz. 2013 erfolgte dann der Verkauf an DB Systemtechnik. Damit einhergehend wechselte die Lackierung von gelb-silber auf verkehrsrot. Haupteinsatzgebiet sind Messzüge auf dem elektrifizierten Streckennetz der DB. Am 19. Mai 2025 fuhr 182 506 mit einem Mess- und einem IC Steuerwagen bei Esslingen in Richtung Treuchtlingen und konnte von mir in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografiert werden.
Eine interessante Geschichte hat die 182 506 von DB Systemtechnik. Im Jahre 2002 wurde sie als ES 64 U2-006 an Dispolok ausgeliefert. Die ersten Jahre stand die Maschine bei TXLogistik im Einsatz. 2013 erfolgte dann der Verkauf an DB Systemtechnik. Damit einhergehend wechselte die Lackierung von gelb-silber auf verkehrsrot. Haupteinsatzgebiet sind Messzüge auf dem elektrifizierten Streckennetz der DB. Am 19. Mai 2025 fuhr 182 506 mit einem Mess- und einem IC Steuerwagen bei Esslingen in Richtung Treuchtlingen und konnte von mir in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografiert werden.
Christoph Schneider





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