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183 004 zieht einen "alex" in den Hauptbahnhof von München.(11.10.10)

(ID 452102)


183 004 zieht einen  alex  in den Hauptbahnhof von München.(11.10.10)

183 004 zieht einen "alex" in den Hauptbahnhof von München.(11.10.10)

Uwe und Patrick Steffan 15.10.2010, 563 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2010:10:11 11:14:31, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 60.00 (60/1)

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Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Die Bilder zeigen den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 09.10.2026 die Testfahrten DPrb 89005 am Abzweig Rohrbach.
Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Die Bilder zeigen den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 09.10.2026 die Testfahrten DPrb 89005 am Abzweig Rohrbach.
Matthias Kümmel

Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Die Bilder zeigen den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 09.10.2026 die Testfahrten DPrb 89005 am Abzweig Rohrbach.
Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Die Bilder zeigen den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 09.10.2026 die Testfahrten DPrb 89005 am Abzweig Rohrbach.
Matthias Kümmel

183 004 WRS (ex Alex) am 7.8.2026 bei Sollnhofen.
183 004 WRS (ex Alex) am 7.8.2026 bei Sollnhofen.
Flo Weiss

Widmer rail service 183 003 ex Alex am 6.8.2026 bei Hagenacker.
Widmer rail service 183 003 ex Alex am 6.8.2026 bei Hagenacker.
Flo Weiss