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Das Zweite Bildchen zeigt den ALX 84118 der glücklicherweise im schönsten Abendlicht und mit 183 001 verkehrte.

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Das Zweite Bildchen zeigt den ALX 84118 der
(ID 529063)
Gent Tw 25 am Groentenmarkt, 03.04.1988.
Heute zwei schöne Abendbildchen von mir.



Das Zweite Bildchen zeigt den ALX 84118 der glücklicherweise im schönsten Abendlicht und mit 183 001 verkehrte. So passte ich ihn noch nach dem PbZ ab. (27.07.2011, Köfering)

Das Zweite Bildchen zeigt den ALX 84118 der glücklicherweise im schönsten Abendlicht und mit 183 001 verkehrte. So passte ich ihn noch nach dem PbZ ab. (27.07.2011, Köfering)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 30.07.2011, 942 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/6.3, ISO250, Brennweite: 30.00 (30/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 31.7.2011 0:43

Hallo Daniel,
Tolles und stimmungsvolles Bild. Und bei dem abendlichen Licht noch so scharf (so kurze Belichtungsdauer). Hast wohl ein neues lichtstarkes Objektiv.
Gruß Armin

Kevin Friedel 31.7.2011 10:24

Herrliche Aufnahme - gestochen scharf, super Licht, tolles Motiv!
mfg Kevin

Gerhard Zant 31.7.2011 15:38

Traumhaftes Licht, klasse Aufnahme !

LG Gerhard !

Kay Baldauf 31.7.2011 17:13

es geht doch ;-)

Daniel Rohregger 8.8.2011 22:06

Danke euch 4ren :)

Freut mich, wenn mal wieder zwei Bildchen von mir gefallen finden.

@Kay: Daran hast du doch hoffentlich nie gezweifelt ^^

Grüße Dani

Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Das Bild zeigt den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 07.10.2026 bei der Wendepause in Würzburg Hbf.
Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Das Bild zeigt den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 07.10.2026 bei der Wendepause in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / ICE-L Steuerwagen Talgo, 896

15 1200x783 Px, 25.10.2026

Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Das Bild zeigt den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 07.10.2026 bei der Wendepause in Würzburg Hbf.
Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Das Bild zeigt den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 07.10.2026 bei der Wendepause in Würzburg Hbf.
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34 1200x537 Px, 25.10.2026

Anfang Oktober fanden auf der Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg Testfahrten mit einem TALGO ICE-L und der neuen DB-Baureihe 105 statt. Da der Steuerwagen des ICE-L noch nicht vollständig für den Betrieb auf deutschen Gleisen zugelassen ist, wurden diese Tests mit der RADVE 183 500 als Vorspannlokomotive durchgeführt. Das Bild zeigt den Tz 1802 mit dem Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf und DB 105 022 (NVR: 91 80 6 105 022-8 D-DB) sowie der 230 km/h schnellen 183 500 (NVR: 91 80 6 183 500-8 D-RADVE) von Railadventure am 07.10.2026 bei der Wendepause in Würzburg Hbf.
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35 1200x693 Px, 25.10.2026

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29  1 1200x854 Px, 25.10.2026