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Als Bremslok diente die Schweiz-Lok 185 142-7, hier aufgenommen am Zugschluss von TEC41051 bei Einfahrt in den Lumetunnel unterhalb von Lavorgo (Gotthard Südrampe) (03.06.2010)

(ID 411807)

Mit rund zwei Stunden Verspätung kam er dann doch noch, der Winnerzug TEC41051 nach Piacenza.

Beim Verlassen des Travitunnel (unterer Kehrtunnel in der Biaschina) begegnete TEC41051 dem ICN674.

Als Bremslok diente die Schweiz-Lok 185 142-7, hier aufgenommen am Zugschluss von TEC41051 bei Einfahrt in den Lumetunnel unterhalb von Lavorgo (Gotthard Südrampe) (03.06.2010)

Als Bremslok diente die Schweiz-Lok 185 142-7, hier aufgenommen am Zugschluss von TEC41051 bei Einfahrt in den Lumetunnel unterhalb von Lavorgo (Gotthard Südrampe) (03.06.2010)

Herbert Graf 04.06.2010, 1734 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Neue Wagengattung bei der RhB.

Beim Verlassen des Travitunnel (unterer Kehrtunnel in der Biaschina) begegnete TEC41051 dem ICN674.

Als Bremslok diente die Schweiz-Lok 185 142-7, hier aufgenommen am Zugschluss von TEC41051 bei Einfahrt in den Lumetunnel unterhalb von Lavorgo (Gotthard Südrampe) (03.06.2010)

Mit rund zwei Stunden Verspätung kam er dann doch noch, der Winnerzug TEC41051 nach Piacenza.

IC-Steuerwagen und Steuerwagen Wittenberg im Kölner Hbf am 4.6.10

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