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So ein Güterzug kann schon ganz schön lang sein.

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So ein Güterzug kann schon ganz schön lang sein. METRANS 186 534 fährt Richtung Dresden mit einem KV-Zug. (Zuschnitt im Format 2,35:1 Cinemascope)
Links unten zu sehen die Strecke Leipzig-Dresden. 

Oberau, der 12.04.2024

So ein Güterzug kann schon ganz schön lang sein. METRANS 186 534 fährt Richtung Dresden mit einem KV-Zug. (Zuschnitt im Format 2,35:1 Cinemascope)
Links unten zu sehen die Strecke Leipzig-Dresden.

Oberau, der 12.04.2024

G. G. 22.04.2024, 99 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-M5MarkII , Data 2024:04:12 13:38:39, Tempo di esposizione: 1/1000, Blenda: 40/10, ISO200, Lunghezza focale: 40/1

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Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich.
Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich.
Christoph Schneider

Einst war sie eine gefällig gestaltete Werbelok, jetzt trägt die 186 381 nur noch das etwas profane Design der Leasingfirma Akiem. Die Lok steht allerdings nach wie vor für die HSL im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie einen Gaskesselwagenzug aus Ostdeutschland kommend südwärts. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme der Leistung.
Einst war sie eine gefällig gestaltete Werbelok, jetzt trägt die 186 381 nur noch das etwas profane Design der Leasingfirma Akiem. Die Lok steht allerdings nach wie vor für die HSL im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie einen Gaskesselwagenzug aus Ostdeutschland kommend südwärts. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme der Leistung.
Christoph Schneider

Belgiën
Loks 186235 vom TCA und 186209 vom Railtraxx mit einem leerem Zuckerzug nach Wabern, in Wonck
26/10/2024
Belgiën Loks 186235 vom TCA und 186209 vom Railtraxx mit einem leerem Zuckerzug nach Wabern, in Wonck 26/10/2024
Philippe Smets

Belgiën
Lok 186154 vom Railtraxx mit einem Güterzug nach Linz, in Neerwinden
27/1/2024
Belgiën Lok 186154 vom Railtraxx mit einem Güterzug nach Linz, in Neerwinden 27/1/2024
Philippe Smets





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