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193 673 der MRCE und 'Leitwolf' 193 554 der TXLogistik durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Arnoldstein in Richtung Süden.

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193 673 der MRCE und 'Leitwolf' 193 554
(ID 1194238)
1216 141 mit D211 'Sava' (Klagenfurt-Vinkovci) bei der Durchfahrt durch Villach-Warmbad (23.02.2020).
1144 279 hat mit seinem Ganzzug am Vormittag des 23.02.2020 gerade eben die italienisch-österreichische Grenze überquert und durchfährt den Bahnhof Thörl-Maglern auf seinem Weg



193 673 der MRCE und 'Leitwolf' 193 554 der TXLogistik durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Arnoldstein in Richtung Süden. 23.02.2020

193 673 der MRCE und 'Leitwolf' 193 554 der TXLogistik durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Arnoldstein in Richtung Süden.
23.02.2020

Karl-Bernhard Silber 23.02.2020, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit XLoad“ ausgestattete 193 460 1000er Stägli Olten (91 80 6193 460-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23796 gebaut. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit "XLoad“ ausgestattete 193 460 "1000er Stägli Olten" (91 80 6193 460-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23796 gebaut. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet.
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010

10 1400x933 Px, 21.12.2025

Die recht neue und ecco-rail GmbH (Wien) vermietete SIEMENS Vectron MS 6193 193 (91 80 6193 193-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Vectron MS wurde 2025 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23558 gebaut und im Juni 2025 an die Railpool GmbH (München) ausgeliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS - Multisystemlokomotive mit 6.400 kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konzipiert. Sie wurde in der Variante A01 ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Tschechien, Ungarn, Rumänien und Bulgarien (D / A / SK / PL / CZ / H / RO / BG). So besitzt die Vectron Variante MS A01 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) und Rumänien (PZB90).
Die recht neue und ecco-rail GmbH (Wien) vermietete SIEMENS Vectron MS 6193 193 (91 80 6193 193-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Vectron MS wurde 2025 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23558 gebaut und im Juni 2025 an die Railpool GmbH (München) ausgeliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS - Multisystemlokomotive mit 6.400 kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konzipiert. Sie wurde in der Variante A01 ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Tschechien, Ungarn, Rumänien und Bulgarien (D / A / SK / PL / CZ / H / RO / BG). So besitzt die Vectron Variante MS A01 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) und Rumänien (PZB90).
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

10 1500x1000 Px, 21.12.2025

193 922-2 u.193 125-2 ist mit einem Aufliegerzug am 16.09.2025 bei Retzbach-Z. unterwegs.
193 922-2 u.193 125-2 ist mit einem Aufliegerzug am 16.09.2025 bei Retzbach-Z. unterwegs.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

19 1200x793 Px, 21.12.2025

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Lokomotion 189 914 und eine zweite 189 von Lokomotion, fahren Bahnhof Arnoldstein, Kärnten ein am 16.September 2016
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190 301 der FUC mit REX 1821 (Villach-Triest) bei der (um ca.
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Lok E 656 034 in Tarvisio Boscoverde (Italien, Grenze von Österreich) am 24.9.2009 um 7:47 Uhr.
9,43 km
Übermäßig viel los war bei meinem Ausflug am 26.11.2012 in Tarvisio Boscoverde wirklich nicht, da muß dann schon einmal eine abgebügelte E 652.044 der FS Trenitalia dran glauben. Dazu kommt noch daß
9,70 km
Ohne das jetzt böse zu meinen: bei vielen italienischen Lokomotiven hat man den Eindruck, daß sie eigentlich nur noch aus Gewohnheit fahren.
9,97 km
Lz bei der Einfahrt in den Verschiebebahnhof Villach Süd, 1991
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1144 093 und 028 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Villach-Warmbad nach Süden.
10,15 km
Mit einem Güterzug durchfährt 1144 068 den Bahnhof Villach-Warmbad in Richtung Süden.
10,16 km
2016 047 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Villach-Warmbad.
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189 917 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Villach-Warmbad in Richtung Süden.
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1144 057 schiebt einen Wendezug der S2 (Zug 4967) aus dem Bahnhof Villach-Warmbad in Richtung Süden; ihr Ziel ist Rosenbach.
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1293 011 durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Villach-Warmbad in Richtung Slowenien.
10,18 km
1216 141 mit D211 'Sava' (Klagenfurt-Vinkovci) bei der Durchfahrt durch Villach-Warmbad (23.02.2020).
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