bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Am 02.11.2022 war es endlich soweit.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
Strecken
»
670 Arnoldstein – Hermagor – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·
»
Am 02.11.2022 war es endlich soweit. Sechs Jahre
(ID 1435206)
Die Fahrzeugsammlung des Vereins Gailtalbahn ist über die Jahre immer weiter gewachsen.
BVB Basel__Zur Fasnachtszeit scheint die Linie 6 in der Endschleife Allschwil durch einen grünen Torbogen zu fahren...



Am 02.11.2022 war es endlich soweit. Sechs Jahre nach der Betriebseinstellung fuhren in Zusammenarbeit vom Verein Gailtalbahn und der Steiermarkbahn wieder Holzzüge ins obere Gailtal. Aufgrund zu großen Länge wurde der Zug von STBAT 1223 004 in zwei Teilen von Villach Ost nach Kötschach-Mauthen gebracht. Anschließend ging es einen bzw. zwei Tage später wieder mit beiden Teilen retour nach Villach und dann gesammelt weiter zum Kunden Mayr-Melnhof nach Leoben. Hier zu sehen ist der erste Teil des Holzzuges bei Nötsch. Zug: SLGAG 97002 Laufweg: Villach Ost ➤ Hermagor ➤ Kötschach-Mauthen

Am 02.11.2022 war es endlich soweit. Sechs Jahre nach der Betriebseinstellung fuhren in Zusammenarbeit vom Verein Gailtalbahn und der Steiermarkbahn wieder Holzzüge ins obere Gailtal. Aufgrund zu großen Länge wurde der Zug von STBAT 1223 004 in zwei Teilen von Villach Ost nach Kötschach-Mauthen gebracht. Anschließend ging es einen bzw. zwei Tage später wieder mit beiden Teilen retour nach Villach und dann gesammelt weiter zum Kunden Mayr-Melnhof nach Leoben. Hier zu sehen ist der erste Teil des Holzzuges bei Nötsch.

Zug: SLGAG 97002
Laufweg: Villach Ost ➤ Hermagor ➤ Kötschach-Mauthen

Hans-Peter Kurz bio.site/hp3lue 13.03.2026, 210 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2022:11:02 09:04:39, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 200/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 14.3.2026 19:15

Hallo Hans-Peter,

schön, hier mal wieder Aufnahmen von Dir zu sehen.

Das ist ja eine erfreuliche Nachricht, dass es wieder Verkehr auf der Strecke nach Kötschach-Mauthen gibt.

Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 16.3.2026 18:01

Hallo Horst,

das waren leider nur ein paar Züge zum Test der Wirtschaftlichkeit eines Güterverkehrs. Wirtschaftlich wäre es, aber das Land als Infrastruktur-Inhaber stemmt sich dagegen, dass regelmäßig was fährt. Deshalb gibt es halt nur immer mal vereinzelt mal was großes auf der Strecke.

LG

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende Continuous Tamping Robot 4.0 ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / 670 Arnoldstein – Hermagor – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen (sonstige)

86  2 1200x800 Px, 17.09.2026

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende Continuous Tamping Robot 4.0 ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / 670 Arnoldstein – Hermagor – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen (sonstige)

50 900x1200 Px, 17.09.2026

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende Continuous Tamping Robot 4.0 ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026 (Standort: Personenübergang zum Mittelbahnsteig)
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026 (Standort: Personenübergang zum Mittelbahnsteig)
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / 670 Arnoldstein – Hermagor – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen (sonstige)

52 900x1200 Px, 17.09.2026

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende Continuous Tamping Robot 4.0 ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / 670 Arnoldstein – Hermagor – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen (sonstige)

48 900x1200 Px, 17.09.2026