MRCE / Mercitalia Rail 193 707-7 & 193 708-5 vor einem KLV Zug Richtung Verona kurz vor der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brenner/Brennero

MRCE / Mercitalia Rail 193 707-7 & 193 708-5 vor einem KLV Zug Richtung Verona kurz vor der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brenner/Brennero.

(ID 1267872)

ÖBB 1116 199-1 60 Jahre Roco und ÖBB 1016 032-7 vor einem Kontainerzug nach Wolfurt bei einem kurzen Zwischenhalt in Imst-Pitztal.

Trenitalia E464 323 zieht einen Regionalzug nach Bologna Centrale.

MRCE / Mercitalia Rail 193 707-7 & 193 708-5 vor einem KLV Zug Richtung Verona kurz vor der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 23.08.2021

Christoph Plank 11.09.2021, 272 Llamadas, 0 Comentarios

Ein Trenitalia Regionalzug aus Bologna Centrale bei der Einfahrt in den Bahnhof Brenner/Brennero.

MRCE / Mercitalia Rail 193 707-7 & 193 708-5 vor einem KLV Zug Richtung Verona kurz vor der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brenner/Brennero.

Lok-Portrait der anderen Seite der ÖBB 1116 199-1 60 Jahre Roco .

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193 218 ELL/SETG "Ludwig van Beethoven" mit einem Holzzug bei Pölling Richtung Nürnberg, 06.10.2021 
Korbinian Eckert

Österreich / Unternehmen / Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 9 1600x1067 Px, 21.12.2025

Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit "XLoad“ ausgestattete 193 460 "1000er Stägli Olten" (91 80 6193 460-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23796 gebaut. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010

 10 1400x933 Px, 21.12.2025

Die recht neue und ecco-rail GmbH (Wien) vermietete SIEMENS Vectron MS 6193 193 (91 80 6193 193-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Vectron MS wurde 2025 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23558 gebaut und im Juni 2025 an die Railpool GmbH (München) ausgeliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS - Multisystemlokomotive mit 6.400 kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konzipiert. Sie wurde in der Variante A01 ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Tschechien, Ungarn, Rumänien und Bulgarien (D / A / SK / PL / CZ / H / RO / BG). So besitzt die Vectron Variante MS A01 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) und Rumänien (PZB90). 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 10 1500x1000 Px, 21.12.2025