Ein faszinierendes Stück Technik sind die EURO 9000 Maschinen aus dem Hause Stadler. Im Vergleich zur EuroDual sind sie mit 9000 kW nochmals leistungsstärker. Darüber hinaus besteht Mehrsystemfähigkeit. Allerdings sind die Dieselmotoren etwas schwächer als bei der Baureihe 159 ausgelegt - ein Tribut an die Platzverhältnisse in der Lok. ELP ist der erste Kunde für die Maschinen. Das Schweizer Leasingunternehmen hat die 2019 unter anderem an das niederländische Unternehmen Rail Force One vermietet. Am 07. September 2024 konnte ich die 2019 303 von RFO vor dem Kesselwagenzug DGS 95519 von Bohnsdorf nach Vohburg bei Dollstein im Altmühltal aufnehmen. Allzu oft ist dieses EVU mit ihren gefällig designten Loks nicht in Bayern zu beobachten. Christoph Schneider
193 946 von European Locomotive Leasing ist für Rail Force One unterwegs und zog am 04.10.2024 einen Containerzug durch Hämelerwald in Richtung Lehrte. Michael Brunsch
An grauen Mittag von 14 Dezember 2024 wird RFO 1830 mit deren Kesselwagenzug beim ausfahren aus Nijmegen von offentlicher Füsspfad fotografiert. Leonardus Schrijvers
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