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Da RE 4 und RE 13 zwischen Düsseldorf und Neuss wegen Bauarbeiten im Ferngleis die S-Bahn-Strecke benutzen müssen, werden sie bereits ab Wuppertal-Vohwinkel auf die S-Bahn-Gleise geleitet.

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Da RE 4 und RE 13 zwischen Düsseldorf und Neuss wegen Bauarbeiten im Ferngleis die S-Bahn-Strecke benutzen müssen, werden sie bereits ab Wuppertal-Vohwinkel auf die S-Bahn-Gleise geleitet. So nähert sich ERB-ET 7.06 als RE 13 dem S-Bahnsteig in Erkrath. Aufnahme vom 18.7.16

Da RE 4 und RE 13 zwischen Düsseldorf und Neuss wegen Bauarbeiten im Ferngleis die S-Bahn-Strecke benutzen müssen, werden sie bereits ab Wuppertal-Vohwinkel auf die S-Bahn-Gleise geleitet. So nähert sich ERB-ET 7.06 als RE 13 dem S-Bahnsteig in Erkrath. Aufnahme vom 18.7.16

Hermann-Josef Weirich 18.07.2016, 296 Llamadas, 3 Comentarios

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Andreas Strobel 18.07.2016 17:39

Hallo "Weltenbummler", mal wieder auf die Schnelle einige Fotos in der Heimat gemacht bevor es durch die Republik geht.
Sehr schönes RE13 Bild Hermann.....alle beide Daumen hoch bekommst Du dafür von mir. Liebe Grüße nach Neuss, Andreas.

Norbert Keil 18.07.2016 18:36

Man kann wunderbar die Steigung erkennen.

Hermann-Josef Weirich 18.07.2016 18:53

Danke Andreas, danke Norbert für Eure lobenden Kommentare!
@Andreas: Ja, war sozusagen im Trainingslager. Morgen darf schließlich nichts schiefgehen. Da ist der Terminplan zu knapp. Gruß nach RY
Hermann

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Christian Bremer

Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
Christian Bremer





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