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Die Crash Optimierte Front von 442 613 am 03.01.14 in Hanau Hbf

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Die Crash Optimierte Front von 442 613 am 03.01.14 in Hanau Hbf

Die Crash Optimierte Front von 442 613 am 03.01.14 in Hanau Hbf

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 07.01.2014, 514 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl -

Talent 2 442 749 verlässt als S2 die obere Bahnsteigebene auf seiner Fahrt nach Roth.

Die eigentlich formschönen bogenförmige Oberleitungsmasten der Hochstrecke kommen nicht so richtig zur Geltung, da aus vielen Perspektiven die dahinter liegenden Hochspannungsmasten diese ungünstig überlagern.

16.02.2026 (M)
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Talent 2 442 749 verlässt als S2 die obere Bahnsteigebene auf seiner Fahrt nach Roth. Die eigentlich formschönen bogenförmige Oberleitungsmasten der Hochstrecke kommen nicht so richtig zur Geltung, da aus vielen Perspektiven die dahinter liegenden Hochspannungsmasten diese ungünstig überlagern. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - 

Talent 2 442 250 als S2 nach Altdorf bei der Einfahrt auf dem oberen Bahnsteig. 

016.02.2026 (M)
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Talent 2 442 250 als S2 nach Altdorf bei der Einfahrt auf dem oberen Bahnsteig. 016.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

442 232 und 247 der S-Bahn Nürnberg erreichen in wenigen Augenblicken am 20.9.25 ihren nächsten Halt, den HBF, als S-Bahn.
442 232 und 247 der S-Bahn Nürnberg erreichen in wenigen Augenblicken am 20.9.25 ihren nächsten Halt, den HBF, als S-Bahn.
Lukas Hirth

ET 442852 wartet am 18.2.2026 um 11.55 Uhr im Gleisvorfeld des HBF Rostock auf den nächsten Einsatz.
ET 442852 wartet am 18.2.2026 um 11.55 Uhr im Gleisvorfeld des HBF Rostock auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn





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