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WFB-ET 610, abfahrbereit für die lange RE 60-Fahrt nach Braunschweig am nordrhein-westfälischen Linienende in Rheine am 7.4.16.

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WFB-ET 610, abfahrbereit für die lange RE 60-Fahrt nach Braunschweig am nordrhein-westfälischen Linienende in Rheine am 7.4.16.

WFB-ET 610, abfahrbereit für die lange RE 60-Fahrt nach Braunschweig am nordrhein-westfälischen Linienende in Rheine am 7.4.16.

Hermann-Josef Weirich 08.04.2016, 602 Visualizzazioni, 0 Commenti

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D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO).
Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
Jan-Phillip Ringer