423 352-4 der S-Bahn München war am Nachmittag des 24.11.17 als S2 nach Petershausen unterwegs und konnte in Poing bildlich festgehalten werden

423 352-4 der S-Bahn München war am Nachmittag des 24.11.17 als S2 nach Petershausen unterwegs und konnte in Poing bildlich festgehalten werden.

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Während einige Menschen von der Arbeit kamen, wurde ein Nachschuß auf den Bahnland Bayern-Doppelstock-Steuerwagen auf seinem Weg von München Hbf nach Mühldorf wurde am 24.11.17 in

Das Bahnhofsgebäude von Aveiro, das nicht mehr als solches genutzt wird (09.10.2017).

423 352-4 der S-Bahn München war am Nachmittag des 24.11.17 als S2 nach Petershausen unterwegs und konnte in Poing bildlich festgehalten werden.

Stephan Möckel 25.11.2017, 334 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Bahnhof von Aveiro angekommen ist IC 525 von Lissabon Santa Apolónia nach Porto Campanhã, am 09.10.2017 gezogen von 5618-2.

Ein Sandwich -Doppelstockzug mit 8 Wagen und 2x BR 245 von Mühldorf nach München Hbf wurde am freitäglichen Nachmittag des 24.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 67 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 56 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 116 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 85 923x1200 Px, 12.06.2026 