DB S-Bahn München 423 152-8 als S 6454 (S4) von Ebersberg (Oberbay) nach Geltendorf, in München Marienplatz; 14.01.2011

(ID 485280)

Aachen Hauptbahnhof am 13-7-1998: DE2 178 der NS mit RB 14521 Heerlen-Aachen Hauptbahnhof fahrt ein.

Gleis 5 und 6 in Frankfurt (M) Flughafen Fernbf; 22.12.2010

DB S-Bahn München 423 152-8 als S 6454 (S4) von Ebersberg (Oberbay) nach Geltendorf, in München Marienplatz; 14.01.2011

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 24.02.2011, 977 Aufrufe, 0 Kommentare

DB S-Bahn Rhein-Main 423 395-3 als S 35438 (S4) von Langen (Hessen) nach Kronberg (Taunus), in Frankfurt (M) West; 22.12.2010

DE2 168 mit Regionalzug 6152 Arnhem-Velperpoort-Tiel auf Bahnhof Arnhem am 22-8-1996.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 49 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 46 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 109 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 72 923x1200 Px, 12.06.2026 