Als S 38124 ist 425 122 in Mannheim Hbf angekommen. Nun wurde der Zug geteilt und während die andere Br 425 weiter in Richtung Neustadt an der ...

Als S 38124 ist 425 122 in Mannheim Hbf angekommen.

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Kupplungen von zwei VGF Bombardier S-Wagen am 21.10.17 in Frankfurt am Main Basler Platz

Zwei Straßenbahnen des Typs Bombardier Variobahn (Wagen 5713 und 5715) treffen sich als Linie 1 vor dem Mannheimer Hauptbahnhof (21.10.2017).

Als S 38124 ist 425 122 in Mannheim Hbf angekommen. Nun wurde der Zug geteilt und während die andere Br 425 weiter in Richtung Neustadt an der Weinstraße fährt, fährt 425 122 an das andere Bahnsteigende. (21.10.17)

Firolei 26.10.2017, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 42/10, ISO64, Brennweite: 869/100

796 736 am 29.10.1991 in Binolen zu Filmaufnahmen.

Als S 38124 ist 425 122 in Mannheim Hbf angekommen.

VGF Bombardier S-Wagen 241 und 2xx als Doppeltraktion am 21.10.17 in Frankfurt am Main Basler Platz

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425 048 DB Regio als S6 58810 (Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch) Bahnhof) im Abendlicht bei Emskirchen, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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