Der DB-Triebzug 425 150-0 Anfang Juli 2019 in der Nähe von Altenbeken

Der DB-Triebzug 425 150-0 Anfang Juli 2019 in der Nähe von Altenbeken.

(ID 1174432)

Der NordWestBahn-Triebzug VT 643 311 Anfang Juli 2019 am Altenbekener Bahnhof.

Die DB-Elektrolokomotive 101 040-4 Anfang Juli 2019 in der Nähe von Altenbeken.

Der DB-Triebzug 425 150-0 Anfang Juli 2019 in der Nähe von Altenbeken.

Christian Bremer http://cbpics.de 22.10.2019, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:07:07 11:53:52, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 80/10, ISO640, Brennweite: 460/10

Wien Wiener Linien: Der E2 4312 (Bombardier-Rotax 1986) auf der SL 6 steckt fast in der Klemme zwischen zwei neueren Wagentypen, einem ULF und einem Flexity-Wien.

Der NordWestBahn-Triebzug VT 643 316 Anfang Juli 2019 auf dem Altenbekener Viadukt.

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425 048 DB Regio als S6 58810 (Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch) Bahnhof) im Abendlicht bei Emskirchen, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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