bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Enztal 2007 - Das Einsatzfeld der Plochinger 425 wird seit Jahren seltsamerweise immer kleiner.

(ID 157760)



Enztal 2007 - Das Einsatzfeld der Plochinger 425 wird seit Jahren seltsamerweise immer kleiner. Nachdem sie nun von den Strecken von Stuttgart nach Heidelberg und Singen von den Loks der BR 146 und Doppelstockwagen verdrängt wurden, kommen sie nurmehr nur noch als RE nach Karlsruhe und Freudenstadt zum Einsatz. Einen Ausbau der Leistungen konnten die Triebwagen jedoch wieder als RE von Stuttgart nach Ulm zum Planwechswel im Dezember 2007 erfahren. 425 309-2 und ein weiterer Triebwagen sind am 17.06.2007 als RE 19144 in Pforzheim unterwegs nach Karlsruhe.

Enztal 2007 - Das Einsatzfeld der Plochinger 425 wird seit Jahren seltsamerweise immer kleiner. Nachdem sie nun von den Strecken von Stuttgart nach Heidelberg und Singen von den Loks der BR 146 und Doppelstockwagen verdrängt wurden, kommen sie nurmehr nur noch als RE nach Karlsruhe und Freudenstadt zum Einsatz. Einen Ausbau der Leistungen konnten die Triebwagen jedoch wieder als RE von Stuttgart nach Ulm zum Planwechswel im Dezember 2007 erfahren. 425 309-2 und ein weiterer Triebwagen sind am 17.06.2007 als RE 19144 in Pforzheim unterwegs nach Karlsruhe.

Jens Kaubisch 29.12.2007, 918 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.