ET 425 754 als RB 2 von Mannheim nach Karlsruhe kurz nach dem Haltepunkt Wiesental

ET 425 754 als RB 2 von Mannheim nach Karlsruhe kurz nach dem Haltepunkt Wiesental.

(ID 171935)

151 044 mit einem gemischten Güterzug Richtung Mannheim bei für eine Kompaktkamera grenzwertigen Lichtverhältnissen.

155 150 mit einem Güterzug auf dem Weg nach Karlsruhe zwischen Waghäusel und Wiesental.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

ET 425 754 als RB 2 von Mannheim nach Karlsruhe kurz nach dem Haltepunkt Wiesental. Nächster Halt des Zuges ist Graben-Neudorf. Aufgenommen am 01.03.08.

J. N. 01.03.2008, 713 Aufrufe, 0 Kommentare

203 307 von DB-Netz mit Baugerümpel auf dem Weg Richtung Mannheim.

ET 425 754 als RB 2 von Mannheim nach Karlsruhe kurz nach dem Haltepunkt Wiesental.

Re 482 030 mit einem gemischten Güterzug Richtung Mannheim bei Wiesental.

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425 048 DB Regio als S6 58810 (Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch) Bahnhof) im Abendlicht bei Emskirchen, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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