3x ET425 das sieht man im S-Bahnnetz selten, die Dritte Einheit wird in Mannheim Hbf abgekuppelt und die zwei anderen fahren dann Weiter nach ...

3x ET425 das sieht man im S-Bahnnetz selten, die Dritte Einheit wird in Mannheim Hbf abgekuppelt und die zwei anderen fahren dann Weiter nach Osterburken.

(ID 38370)

Usedom-Express der DB AG bei Prenzlau mit VT 928

Class 66 PB18 der Firma DLC am 6.7.2005 bei der Durchfahrt von Ludwigshafen Mitte.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

3x ET425 das sieht man im S-Bahnnetz selten, die Dritte Einheit wird in Mannheim Hbf abgekuppelt und die zwei anderen fahren dann Weiter nach Osterburken.
Fahrzeuge:425-238+425-202+425-218
6.7.2005

Sascha Götz http://www.saschasbilder.de.vu 06.07.2005, 829 Aufrufe, 0 Kommentare

101-029 bei strömendem Regen am 6.7.2005 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.

Am späten Abend ist es sehr ruhig im ICE.

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425 048 DB Regio als S6 58810 (Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch) Bahnhof) im Abendlicht bei Emskirchen, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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