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Ausfahrt einer RE8 nach Mönchengladbach ist hier im Nachschuß zusehen beim Verlassen von Rommerskirchen am Samstag den 23.1.2016

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Ausfahrt einer RE8 nach Mönchengladbach ist hier im Nachschuß zusehen beim Verlassen von Rommerskirchen am Samstag den 23.1.2016

Ausfahrt einer RE8 nach Mönchengladbach ist hier im Nachschuß zusehen beim Verlassen von Rommerskirchen am Samstag den 23.1.2016

Andreas Strobel 31.01.2016, 417 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 22.00 (22/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Hochstetter 1.2.2016 22:16

Guten Abend Andereas,
ein schönes Bild von dem RE8.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Frank Grohe 2.2.2016 9:09

Hallo Andreas,
interessante Stimmung, die Du hier festgehalten hast!
Sieht aus, wie kurz vor (oder nach) einem Unwetter.
Gefällt mir prima!
Beste Grüße!
Frank

Andreas Strobel 2.2.2016 18:56

Hallo Stefan und Frank, Dank gebührt Euch fürs Lob.
Frank, hat sich was mit Unwetter....leicht geregnet hatte es als Dennis und ich von
Euskirchen nach Rommerskirchen gefahren sind. Was da so unheimlich und bedrohlich aussieht
ist die "Abgasfahne" vom Kraftwerk Neurath I und II, die der Nordwestwind über Rommerskirchen
weht....Freut mich und RWE-Power das unser joindventure so gut ankommt.
Liebe Grüße nach Kohlscheid und Nienburg sendet Euch Andreas.

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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