Tag 7: Ein VT 646 von vectus durchfährt den Koblenzer Hauptbahnhof - Bahnbilder.de

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Tag 7: Ein VT 646 von vectus durchfährt den Koblenzer Hauptbahnhof.

(ID 449516)

Tag 7: Und jetzt nochmal ein Bild ohne uns vom RE nach Frankfurt (Main) Hbf.

Tag 7: 120 114-4 ruht sich im Koblenzer Hauptbahnhof aus.

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

Tag 7: Ein VT 646 von vectus durchfährt den Koblenzer Hauptbahnhof.

Tag 7: Ein VT 646 von vectus durchfährt den Koblenzer Hauptbahnhof.

Kevin Schmidt http://www.youtube.com/wadu90 06.10.2010, 1156 Llamadas, 0 Comentarios

Re 6/6 11676 steht am 18.9.10 abgestellt in Erstfeld.

Tag 7: 120 114-4 ruht sich im Koblenzer Hauptbahnhof aus.

Tag 7: Ein VT 646 von vectus durchfährt den Koblenzer Hauptbahnhof.

Tag 7: Und jetzt nochmal ein Bild ohne uns vom RE nach Frankfurt (Main) Hbf.

Tag 7: Hier ist die Inneneinrichtung der 2.

Johannes SchwarzJohannes Schwarz mag das.

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Tag 8: Hier steht schon Christophers RE 17449 nach Dresden Hbf mit 143 365-5 als Zuglok bereit. In einer halben Stunde heißt es Abschied nehmen!

Tag 8: Hier steht schon Christophers RE 17449 nach Dresden Hbf mit 143 365-5 als Zuglok bereit. In einer halben Stunde heißt es Abschied nehmen! 
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

 1327 1024x768 Px, 18.10.2010

Samstag, 28.08.2010 - Tag 8: Nach einem gemütlichen Abend in Karlsruhe - Herzliche Grüße an Gregor! ;-) - und einer sehr erholsamen Fahrt im Liegewagen des CNL 1259 endete unsere Tour hier kurz vor 07:00 Uhr - also dem offiziellen Ende unserer 175-stündigen Tour. Da wir beide in Leipzig Hbf noch etwas Zeit hatten, bis unsere Züge nach Dresden und Richtung Saalfeld abfuhren, schauten wir uns noch ein wenig um. Auf Gleis 18a fanden wir 218 390-3 mit einem RE nach Hof Hbf vor.

Samstag, 28.08.2010 - Tag 8: Nach einem gemütlichen Abend in Karlsruhe - Herzliche Grüße an Gregor! ;-) - und einer sehr erholsamen Fahrt im Liegewagen des CNL 1259 endete unsere Tour hier kurz vor 07:00 Uhr - also dem offiziellen Ende unserer 175-stündigen Tour. Da wir beide in Leipzig Hbf noch etwas Zeit hatten, bis unsere Züge nach Dresden und Richtung Saalfeld abfuhren, schauten wir uns noch ein wenig um. Auf Gleis 18a fanden wir 218 390-3 mit einem RE nach Hof Hbf vor. 
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

 1298 1024x768 Px, 18.10.2010 

Tag 7: Die Idee eines solchen Gruppenfotos kam uns einmal bei der Begegnung mit einem ICE. In Frankfurt (Main) Hbf bot sich uns dann einmal die Gelegenheit mit einem stehenden ICE neben unserem IC 2054, mit dem wir nach Neustadt (Weinstr) fuhren.

Tag 7: Die Idee eines solchen Gruppenfotos kam uns einmal bei der Begegnung mit einem ICE. In Frankfurt (Main) Hbf bot sich uns dann einmal die Gelegenheit mit einem stehenden ICE neben unserem IC 2054, mit dem wir nach Neustadt (Weinstr) fuhren. 
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

 879  2 1024x768 Px, 18.10.2010 

Im letzen Abendlicht erreicht Tw 814 am 27.8.2010 den Haltepunkt Maximiliansau-Eisenbahnstraße.

Im letzen Abendlicht erreicht Tw 814 am 27.8.2010 den Haltepunkt Maximiliansau-Eisenbahnstraße. 
Christopher Pätz

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

 883 1024x683 Px, 18.10.2010

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Tag 7: 120 114-4 ruht sich im Koblenzer Hauptbahnhof aus.

Tag 7: Beim Umstieg in Koblenz Hbf durchfuhren zwei MEG-143er den Bahnhof in Richtung Bonn.

Freitag, 27.08.2010 - Tag 7: Langsam neigt sich unsere Tour dem Ende entgegen.

Tag 6: Den Rhein hatten wir inzwischen wieder verlassen.

Tag 6: Natürlich musste in Oberwesel auch einer der Stadtmauertürme bestiegen werden! Von ganz oben hat man diesen tollen Ausblick auf die Weinberge und die Stadt.

Tag 6: Und noch immer sind wir auf der Stadtmauer von Oberwesel unterwegs.

460 012 von Transregio verlässt die Stadt Oberwesel Richtung Köln.

101 094-1 am 26.8.2010 mit dem IC 2012 Allgäu bei Oberwesel.

Tag 6: 101 132-9 kommt mit ihrem IC 2113 von Hamburg-Altona nach Stuttgart mit einiger Verspätung durch Oberwesel gefahren.

Tag 6: Mit Steuerwagen voraus durchfährt IC 2112 von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona den Hauptbahnhof Boppard auf Gleis 1.

101 103-0 durchfährt mit dem IC 2026 Oberwesel.

In Boppard rollt 650 132-8 von Rhenus Veniro an uns vorbei.

218 414-1 ist am 26.8.2010 mit einer RB auf der Fahrt von Boppard Süd nach Boppard Hbf.

151 150-0 überquert mit einem gemischten Güterzug die Mosel bei Koblenz.

218 137-8 ist am 26.8.2010 mit einem n-Wagen Richtung Koblenz unterwegs, am Tag zuvor stand der Wagen noch in Moselkern.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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KOBLENZ, 19.06.2023, 302A/B der Vias GmbH als RB10 (Hessen) nach Frankfurt am Main Hbf in Koblenz Hbf

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KOBLENZ, 19.06.2023, 302A/B der Vias GmbH als RB10 (Hessen) nach Frankfurt am Main Hbf bei der Einfahrt in Koblenz Hbf

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Einfahrt des 442 707 auf Gleis 8 des Koblenzer Hbf.

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Einfahrt einer SE10 in den Koblenzer Hbf am Montag den 22.9.2014.

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Tag 7: Beim Umstieg in Koblenz Hbf durchfuhren zwei MEG-143er den Bahnhof in Richtung Bonn.

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Tag 5: Ein Doppelstock-Wendezug erreicht als RE von Saarbrücken Hbf den Koblenzer Hauptbahnhof auf Gleis 9.

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Wie nur unschwer zu übersehen ist, fährt die 143 568 mit einem RE1 nach Saarbrücken HBF.

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101 054 im Koblenzer HBF am 03.08.2012.

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CFL 2308 verlässt Koblenz Hbf als RE11 Zugteil nach Luxembourg, am 13.05.2019.

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Tag 5: In Koblenz Hbf stand schließlich der Umstieg in Richtung Mosel bevor, denn in Treis-Karden befand sich unsere nächste Unterkunft.

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Perlenkettchen, 143 mit einem dahinter abgestellten Hilfswagon so wie zwei 181ziger.

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Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw.

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