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Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.

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Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.
Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind.
Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Wir hatten uns schon den Bildausschnitt für den ersten Kohlenzug zurecht gelegt und der Zug war auch schon aus der Ferne zu hören, da sprang plötzlich das Vorsignal aus der Gegenrichtung auf Grün und es rauschte aus Richtung Trier. Sollte uns der Erzbomber den Kohlenzug nun zufahren? 
Wenn wir gewußt hätten, dass nun 140 003 mit einer V 200 und dem SaarRail Zug aus Richtung Trier kommt, dann hätten wir uns geteilt und auch auf der anderen Gleisseite Stellung bezogen. Aber es ging dennoch gut, obwohl die Perspektive etwas frontal ist und ich mich auf dem engen Bahnsteig an meinem Schatzi fest krallen mußte!

Auch den Kohlenzug aus der Gegenrichtung konnten wir noch ablichten.
Uff!!!

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.
Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind.
Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Wir hatten uns schon den Bildausschnitt für den ersten Kohlenzug zurecht gelegt und der Zug war auch schon aus der Ferne zu hören, da sprang plötzlich das Vorsignal aus der Gegenrichtung auf Grün und es rauschte aus Richtung Trier. Sollte uns der Erzbomber den Kohlenzug nun zufahren?
Wenn wir gewußt hätten, dass nun 140 003 mit einer V 200 und dem SaarRail Zug aus Richtung Trier kommt, dann hätten wir uns geteilt und auch auf der anderen Gleisseite Stellung bezogen. Aber es ging dennoch gut, obwohl die Perspektive etwas frontal ist und ich mich auf dem engen Bahnsteig an meinem Schatzi fest krallen mußte!

Auch den Kohlenzug aus der Gegenrichtung konnten wir noch ablichten.
Uff!!!

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Ivonne Pitzius 08.11.2013, 871 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Hinter vielen, vielen Flachwagen kommen noch Kesselwagen: Interessanter gemischter Güterzug mit 185 111-2 erhält Einfahrt in die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und wird vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf verewigt.

🧰 DB Cargo
🕓 2.5.2025 | 14:18 Uhr
Hinter vielen, vielen Flachwagen kommen noch Kesselwagen: Interessanter gemischter Güterzug mit 185 111-2 erhält Einfahrt in die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) und wird vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf verewigt. 🧰 DB Cargo 🕓 2.5.2025 | 14:18 Uhr
Clemens Kral

185 200-3 zieht einen Gemischtwarenladen aus der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gen Süden und wurde vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf beobachtet.

🧰 DB Cargo
🕓 2.5.2025 | 13:29 Uhr
185 200-3 zieht einen Gemischtwarenladen aus der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gen Süden und wurde vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf beobachtet. 🧰 DB Cargo 🕓 2.5.2025 | 13:29 Uhr
Clemens Kral

187 176-3 passiert mit bunt gemischtem Anhang den Bahnsteig 12/13 in Halle (Saale)Hbf (Fotostandort) in südlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 2.5.2025 | 13:09 Uhr
187 176-3 passiert mit bunt gemischtem Anhang den Bahnsteig 12/13 in Halle (Saale)Hbf (Fotostandort) in südlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 2.5.2025 | 13:09 Uhr
Clemens Kral





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