Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen aus Österreich der Rail Cargo Austria/ÖBB mit der Nr

Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen aus Österreich der Rail Cargo Austria/ÖBB mit der Nr.

(ID 1109001)

Wageneinheit für den Kfz-Transport der Firma BLG-AutoRail GmbH mit belgischer Registrierung mit der Nr.

DB Cargo Deutschland AG mit 185 343-1 [NVR-Number: 91 80 6185 343-1 D-DB] und Kesselwagenzug am 04.09.18 Bf.

Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen aus Österreich der Rail Cargo Austria/ÖBB mit der Nr. 31 RIV 81 A-RCW 2892 065-5 Habbiillns am 11.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Lothar Stöckmann 23.09.2018, 643 Aufrufe, 0 Kommentare

RE66 nach Berlin-Lichtenberg mit 646 030-6 + 646 003-3 am 21.09.18 Bf.

Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen aus Österreich der Rail Cargo Austria/ÖBB mit der Nr.

northrail 261 307-3 (92 80 1261 307-3 D-NRAIL) mit dem Schienenschleifzug SPENO INTERNATIONAL RR 16 MS-13 + Beiwagen am Haken Durchfahrt Bf.

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145 008 RBH mit bunten Containern am 10.7.2026 bei Dollnstein. 
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 33 1600x1067 Px, 19.07.2026

BYB 111 036-0 in Leutesdorf 9.7.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

 50 1200x800 Px, 10.07.2026

Die SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) der BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) fährt am 09 Juni 2026, mit einem Flachwagenzug (4 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23425 und im Januar 2024 an die BM-Bahndienste GmbH ausgeliefert, die die Lok über die RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin) geleast hat, eingestellt wurde die Lok durch die northrail GmbH. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 (Köln–) Betzdorf – Siegen ·Siegstrecke·

 84 1400x945 Px, 28.06.2026

Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU) 
Jens K

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private

 96 1200x800 Px, 08.06.2026