185 273-0 von Railion fährt als Schubhilfe sie schiebt einem kurzen Coilzug aus Aachen-West nach Belgien bis zum Gemmenicher-Tunnel

185 273-0 von Railion fährt als Schubhilfe sie schiebt einem kurzen Coilzug aus Aachen-West nach Belgien bis zum Gemmenicher-Tunnel.

(ID 668705)

Eine 185 273-0 von Railion leistete bei einer Cobra 2827 mit einem kurzen Coilzug aus Aachen-West nach Belgien.

Die Cobra 2827 kommt die Gemmenicher-Rampe hochgefahren aus Aachen-West mit einem kurzen Coilzug.

185 273-0 von Railion fährt als Schubhilfe sie schiebt einem kurzen Coilzug aus Aachen-West nach Belgien bis zum Gemmenicher-Tunnel.
Vorne fährt die Cobra 2827.
Aufgenommen bei Reinartzkehl an der Montzenroute bei Sonne und Wolken im Mix am 8.3.2013.

Stefan Hochstetter 09.03.2013, 812 Aufrufe, 2 Kommentare

Zwei Cobra 2805 und 2811 kommen mit einem langen gemischten Güterzug aus dem Gemmenicher Tunnel aus Genk-Goederen(B)(via Kinkempois(B) nach Köln-Gremberg und fahren die Gemmenicher-Rampe hinunter nach

185 273-0 von Railion fährt als Schubhilfe sie schiebt einem kurzen Coilzug aus Aachen-West nach Belgien bis zum Gemmenicher-Tunnel.

425 110-4 bei der Ausfahrt aus Heidelberg Hbf, er ist als RE2 nach Mannheim unterweg an diesem Sonntagmittag den 3.3.2013

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 9.3.2013 13:52

Hallo Stefan,
eine ganz tolle Aufnahme der Schublok mit dem Tunnelportal im Hintergrund.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Stefan Hochstetter 9.3.2013 15:08

Hallo Hans,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Gruß aus Kohlscheid-Bank nach Luxemburg.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Die SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) der BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) fährt am 09 Juni 2026, mit einem Flachwagenzug (4 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23425 und im Januar 2024 an die BM-Bahndienste GmbH ausgeliefert, die die Lok über die RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin) geleast hat, eingestellt wurde die Lok durch die northrail GmbH. Die Hybridlok (Vectron Dual Mode) kann die Antriebsenergie aus der Fahrleitung beziehen (2.400 kW Leistungen am Rad), oder mittels eines MTU 16V 4000 R84 V16-Zylinder-Dieselmotors (2.400 kW Motorleistung, 2.000 kW Leistungen am Rad) erzeugen. 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 (Köln–) Betzdorf – Siegen ·Siegstrecke·

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Am 07.06.2026 konnte 155 137 mit einem Leerzug aus Rostock, nach Ingolstadt bei Trebbin abgelichtet werden. Gegenwärtig ist die Baureihe 155 im Besitz der 1435-Rail (EVU) 
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Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private

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