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Der Planverkehr darf natürlich auch nicht fehlen: Am späteren Nachmittag kommt zumeist ein Leerzug aus Kesselwagen vom Münchner Flughafen.

(ID 951050)

ALX 354 aus Praha hl.n.

Anfang Juni 2013 waren viele Gegenden Deutschlands von einem Jahrhunderthochwasser betroffen und auch viele Bahnstrecken wurden in Mitleidenschaft gezogen.

Der Planverkehr darf natürlich auch nicht fehlen: Am späteren Nachmittag kommt zumeist ein Leerzug aus Kesselwagen vom Münchner Flughafen. Beförderndes EVU ist die HGK, hier vertreten mit 185 603 (Feldmoching, 06. Juni 2013).

Der Planverkehr darf natürlich auch nicht fehlen: Am späteren Nachmittag kommt zumeist ein Leerzug aus Kesselwagen vom Münchner Flughafen. Beförderndes EVU ist die HGK, hier vertreten mit 185 603 (Feldmoching, 06. Juni 2013).

Christoph Schneider 28.06.2016, 341 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Mit sechs Wagen war der EC 196 am 15.

Anfang Juni 2013 waren viele Gegenden Deutschlands von einem Jahrhunderthochwasser betroffen und auch viele Bahnstrecken wurden in Mitleidenschaft gezogen.

Der Planverkehr darf natürlich auch nicht fehlen: Am späteren Nachmittag kommt zumeist ein Leerzug aus Kesselwagen vom Münchner Flughafen.

ALX 354 aus Praha hl.n.

Bedingt durch die Hochwasserschäden wurden die railjets zwischen Wien und München über Passau umgeleitet.

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