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Mit dem DGS 43075 (Krefeld Uerdingen - Melzo Scalo) fuhr am Mittag des 10.04.2020 die MRCE/BLSC X4 E-711 (193 711-9) "140 Jahre e-mobility made by Siemens Mobility" südlich von Buggingen

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Mit dem DGS 43075 (Krefeld Uerdingen - Melzo Scalo) fuhr am Mittag des 10.04.2020 die MRCE/BLSC X4 E-711 (193 711-9)  140 Jahre e-mobility made by Siemens Mobility  südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Basel.

Mit dem DGS 43075 (Krefeld Uerdingen - Melzo Scalo) fuhr am Mittag des 10.04.2020 die MRCE/BLSC X4 E-711 (193 711-9) "140 Jahre e-mobility made by Siemens Mobility" südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Basel.

Tobias Schmidt 14.11.2020, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Morgen des 10. August 2022 konnte ich bei Hagenacker im Altmühltal die 152 106 mit dem KT 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren. Von der Anhöhe hat man einen weiten Blick auf die reizvolle Landschaft. Im Hintergrund erkennt man das Portal des Esslinger Tunnels und den Marmor-Steinbruch bei Solnhofen.
Am Morgen des 10. August 2022 konnte ich bei Hagenacker im Altmühltal die 152 106 mit dem KT 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren. Von der Anhöhe hat man einen weiten Blick auf die reizvolle Landschaft. Im Hintergrund erkennt man das Portal des Esslinger Tunnels und den Marmor-Steinbruch bei Solnhofen.
Christoph Schneider

Nicht ganz den Job von 40 LKWs erledigte die für TXLogistik fahrende 193 597 am 17. Juli 2022, als sie den DGS 40562 von Verona Q. E. nach Padborg beförderte. Der KLV-Zug war nämlich nicht komplett ausgelastet. Bei Breitenfurt im Altmühltal gelang eine Aufnahme.
Nicht ganz den Job von 40 LKWs erledigte die für TXLogistik fahrende 193 597 am 17. Juli 2022, als sie den DGS 40562 von Verona Q. E. nach Padborg beförderte. Der KLV-Zug war nämlich nicht komplett ausgelastet. Bei Breitenfurt im Altmühltal gelang eine Aufnahme.
Christoph Schneider





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