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G 40 50 941 1150-8,am Lokschuppen in Bergen/Rügen,am 03.November 2021.

(ID 1275919)

Mit dem KD4 974-341 und dem G 40 50 941 1150-8 stand die PRESS 106 756,am 03.November 2021,in Bergen/Rügen.

Am Morgen,vom 06.November 2021,stand die PRESS 218 054,am Lokschuppen,in Bergen/Rügen.

Deutschland / Güterwagen / 9 | Infrastruktur- und Dienstgüterwagen

G 40 50 941 1150-8,am Lokschuppen in Bergen/Rügen,am 03.November 2021.

G 40 50 941 1150-8,am Lokschuppen in Bergen/Rügen,am 03.November 2021.

Mirko Schmidt 06.11.2021, 218 Calls, 0 Comments

23.10.2021.

Am Morgen,vom 06.November 2021,stand die PRESS 218 054,am Lokschuppen,in Bergen/Rügen.

G 40 50 941 1150-8,am Lokschuppen in Bergen/Rügen,am 03.November 2021.

Mit dem KD4 974-341 und dem G 40 50 941 1150-8 stand die PRESS 106 756,am 03.November 2021,in Bergen/Rügen.

Nachdem die PRESS 106 756,am 03.November 2021,mit ihren Güterzug aus Putbus angekommen war,mußte in Bergen/Rügen umgesetzt werden.

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Schienenkrangarnitur, bestehend aus D-SWIE 99 80 9310 033-2 Gegenlastwagen, D-SWIE 99 80 9419 042-3 KRC 1200 und A-SWIE 37 81 4557 006-5 Sgns als Kranschutzwagen am 09.September 2025 in Fischamend.

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D-SWIE 99 80 9310 033-2 Gegenlastwagen am 09.September 2025 in Fischamend.

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Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit der firmeneignen Baumaschine, der Kettenbohrramme Delmag G42B auf einem Bahndienstwagen (D-SPAG 99 80 9310 007-6) + Beiwagen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

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Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisrammen, Deutschland / Güterwagen / 9 | Infrastruktur- und Dienstgüterwagen

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