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Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10.

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Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Planmäßig kreuzen sich am 27.10.2018 zwei ICE 1 auf der eingleisigen Riesbahn im Bahnhof Harburg (Schwaben) vor den das Bild beherrschenden Bauten des Zemenwerks Märker.

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Planmäßig kreuzen sich am 27.10.2018 zwei ICE 1 auf der eingleisigen Riesbahn im Bahnhof Harburg (Schwaben) vor den das Bild beherrschenden Bauten des Zemenwerks Märker.

Horst Lüdicke 31.10.2018, 458 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 31.10.2018 12:53

Hallo Horst,
wie gut hat der Nebenbahn-Bahnhof genügend lange Gleise.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 01.11.2018 07:25

Hallo Stefan,
die Riesbahn dient auch als Umleiter bei Störungen auf der Hauptstrecke Stuttgart - Ulm - Augsburg und wurde aus diesem Grunde bereits Anfang der 1970er Jahre elektrifiziert. Ungewöhnlich für eine solche Strecke von regionaler Bedeutung sind die mit Fahrdienstleiter besetzten Bahnhöfe und natürlich die langen Überholgleise. Im krassen Gegensatz zum ICE-Verkehr stehen die schmalen Bahnsteige auf dem bayerischen Streckenteil, die erst nach Freigabe durch den Fahrdienstleiter betreten werden dürfen.
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 01.11.2018 20:59

Da sich bei uns im Remstal ICE 1 und ICE 3 kreuzen, in Harburg aber jeweils die selbe Baureihe, müssten die Fahrtdauer von uns bis Harburg 1,5 Stunden dauern, da die Züge im Stundentakt verkehren.

Schönes Bild

lg Matthias

Horst Lüdicke 02.11.2018 21:24

Hallo Matthias,
auch hier vielen Dank für Deinen Kommentar. Das dürfte ungefähr stimmen, denn mit dem RE/RB dauert die Fahrt von Stuttgart nach Harburg (einschl. aller Zwischenhalte, Umsteigezeit abgezogen) etwas mehr zwei Stunden. Bei Verspätungen kann die ICE-Kreuzung allerdings auch verlegt werden (z. B. Möttlingen, wie wir es am 26.10.2018 erlebt haben).
Gruß Horst

Die Königin dankt ab! Der bevorstehende Fristablauf der S 3/6 3673 hat das BEM Nördlingen dazu veranlasst, nochmals einige Abschiedsfahrten durchzuführen. Eine dieser Abschiedsfahrten ging nach Augsburg, genauer gesagt zum dortigen Bahnpark. Hier passiert die Fuhre gerade die Wörnitz bei Hoppingen. Leider fiel das Bild einer herannahenden Gewitterfront zum Opfer, weshalb ich mich dazu entschieden habe, das Bild in Schwarz-Weiß zu zeigen. (16.08.2025)
Die Königin dankt ab! Der bevorstehende Fristablauf der S 3/6 3673 hat das BEM Nördlingen dazu veranlasst, nochmals einige Abschiedsfahrten durchzuführen. Eine dieser Abschiedsfahrten ging nach Augsburg, genauer gesagt zum dortigen Bahnpark. Hier passiert die Fuhre gerade die Wörnitz bei Hoppingen. Leider fiel das Bild einer herannahenden Gewitterfront zum Opfer, weshalb ich mich dazu entschieden habe, das Bild in Schwarz-Weiß zu zeigen. (16.08.2025)
Leonhard Groß

01 066 kommt jetzt richtig herum zurück gefahren aus Donauwörth zum 4. Nördlinger Eisenbahnfest .
Kurz vor Nördlingen habe ich eine schöne Stelle mit Blumen gefunden. Leider versaut die Oberleitung etwas das Bild am 31.5.25.
01 066 kommt jetzt richtig herum zurück gefahren aus Donauwörth zum 4. Nördlinger Eisenbahnfest . Kurz vor Nördlingen habe ich eine schöne Stelle mit Blumen gefunden. Leider versaut die Oberleitung etwas das Bild am 31.5.25.
Flo Weiss

Am 4. Nördlinger Eisenbahnfest gäbe es einige Rundfahrten, wie diese zB nach Donauwörth in der Früh des 31.5.25.
Kann bitte jemand den Grund erklären, dass die Lok erstmal rückwärts dahin fährt um dann richtig herum nach Hause zu fahren.
Das letzte Mal war es genau umgekehrt. Mit was hat das zu tun. Danke für Aufklärung. Finde das schaut jetzt nicht so toll aus.
Am 4. Nördlinger Eisenbahnfest gäbe es einige Rundfahrten, wie diese zB nach Donauwörth in der Früh des 31.5.25. Kann bitte jemand den Grund erklären, dass die Lok erstmal rückwärts dahin fährt um dann richtig herum nach Hause zu fahren. Das letzte Mal war es genau umgekehrt. Mit was hat das zu tun. Danke für Aufklärung. Finde das schaut jetzt nicht so toll aus.
Flo Weiss





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